Nagynyomású mosóberendezés HD-30
Egy profi gép nagy teljesítménnyel. Cső és különösen felület tisztításra alkalmas. Ez a nagynyomású mosóberendezés alkalmas a csődugulások megszüntetésére, illetve a szennyeződések eltávolítására ø 200 mm-től kezdve, a helyzettől, és az érintett tárgyaktól függően.
Műszaki adatok:
- Müködtetés: Honda “GX 340” léghűtéses benzinmotor, 11 PS, kézi irányítással
- Szivattyú: Speck/Riond HD-szivattyú P 21 nyomásszabályozóval
- Teljesítmény: 1. 130 bar, 30 Lit/perc illetve 2. 100 bar, 40 Lit/perc
- Felszereltség: Kézi kiszolgálás, nagynyom tömlő dob, kupplunggal 1/4" és nagy nyomású tömlő NW 8 (40 Meter); 1 nagynyomású lándzsás pisztoly 600 mm lapossugár mosóval
- Súly: 95 kg
- Befoglaló méretek: 915 x 640 x 650 mm
Nagynyomású - szívattyú
A nagynyomású szívattyú, típus Speck / Rioned P21 130 bar/30l/perc kapacitással rendelkezik. Ez a komplett berendezés automatikus működtetésű, nyomásszabályozóval ULH 221 visszaáramoltatással, manométerrel és a nagynyomású tömlős orsóval csatlakoztatva van egybeépítve.
A három – hengeres hajtókaros szivattyú egy erős gömbgrafitos öntvényházban kerül elhelyezésre ami nagy stabilitást biztosít és a himbálozódást visszafogja, a szelepház ugyanakkor egy bronzöntvény. A hajtókarok kúpgörgős csapágyazásúak és a hajtókarok csúszóházas mozgásúak, állandó olajszíntű olajteknőben futva.
A hengerfejeket duppla hengerfej tömítéssellátták el, amiáltal egy rendkivűl szabályozott müködés biztosított és a felujítás, csere is jól végezhető. A szívó és nyomó szelepek azonos méretűek és könnyen hozzáférhetőek.
A szivattyú automatikus kenésű, központi olajozó szemeken keresztül.
Felhasznált anyagok:
- Szelepház: Bronz öntvény
- Hajtókarok: keramik
- Szelepezés: Duplexacél
- Csatlakozók: NBR szövettel átszőve
- Súly: 95 kg
- Hajtótengely: sülyesztékben kovácsolt, edzett és keményített
A motor és a szivattyú tengelyére felhelyezésre kerül egy-egy ékszíjjtárcsa, leglább 3 magas minőségű ékszíjjal meghajtva a szivattyút, ami igy 1600 ford/perc maximum fordulatszámot biztosít. A komplett meghajtás CE előírásoknak megfelelően egy aluminium burkolattal vannak ellátva.